韩国工程一级代理商注塑工艺简介-工时立车走刀箱导轨6在立车中心靠右大约5～8mm处，
加工完后，测量 61480mm尺寸，精加工时利用
立车横向导轨 7、走刀箱导轨 6向立车中心位移距离，
然后固定走刀箱导轨 6，通过走刀箱导轨 5作上下自动
走刀运动，带动刀杆做圆弧运动，加工完测量 (
~1480mm
尺寸到位后 ，走刀箱导轨 6的中心也 就 与 立
2010年 第 1期
WWW．m etalworking1950．com
参磊 工冷加工
车卡盘中心重合了。此时的刀杆长度正好是内球面的半
径。
经现场加工验证 ，加工 出来的球面完全达 到图样要
求，而且加工速度快，质量稳定，充分利用了现有的设
备生产潜力，取得了良好的经济效益。
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 FU-2015
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 F10-03H
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 F25-03H
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 FG2015
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 FU2020
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 FC2020H
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 FL2020
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 F10-02
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 F40-03
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 F20-52
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 FB2025
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 F20-03 BK
中国塑料一级代理原产原包系列(POM-可力欣) 韩国工程塑料 TX-31
韩国工程一级代理商注塑工艺简介-POM材料加工与注意事项
POM也 叫聚 甲醛，是热塑性工程塑料的一种。它 的
优点是抗拉强度、冲击韧性、刚性、疲劳强度、抗蠕变
性等性能都很高，吸水性小，尺寸稳定性高，耐磨性
好，优良的耐化学药品能力和电绝缘性。缺点是加热易
分解，成型收缩率大，成型相对尼龙困难。
对于 POM材料的一些特性，在整个加工过程
却出现了一个突出的问题——极易开裂。常见的开裂
形式有两种：一种是很明显的开裂；另一种开始时很难
看出 ，过一段时间后裂纹会慢慢变大 ，这个 问题一旦批
量出现，除了劳民伤财外，更重要 的是会打乱生产计
划，影响到产品供货日期，从而影响到企业的信誉，这
时需要及 时有效的加以解决。
下面把我们在实际生产当中积累下来的一些解决、
预 防 POM材料开裂的注意事项及方法介绍给大家。
(1)车削加工
车床的转速不宜过快 ，进刀量和吃
刀量也不宜过大 ，刀具的前 角和后角可 稍大些 ，但不 宜
过大 ，刃 口必须锋利 。
常用的高速钢车刀前角取 25。～40。、后角取 10。～
20。，卡盘的夹紧力要尽可能小，必须冷却 ，压缩空气
冷却或固体润滑效果较好，油性液次之。
(2)刨削加工 刨平面时不宜使用平刀，应用尖刀
加工 ，且刀具的后角要小 ；平刀会造成 POM材料崩 裂，
甚至掉块。
(3)钻削加工
钻 削加工是易引起 POM材料开
裂的一种加工方式，实际钻孔加工时应注意，如钻
~blOmm以上的孔径时，好以小钻头逐渐扩大进行加
工，每次的扩孔量 ≤5mm效果较好，小孔薄壁件也可
以采用此方式。
无论孔是直接钻成还是采用扩孔的方式加工成，都
应控制好以下几方面：钻头必须保持锋利，好采用以
下角度的钻头，顶角60。～90。、螺旋角 10。一20。、前角
0。、后角 10。～15。；夹具或工装的定位面和夹紧、压紧
面都应保证与被加工产品贴合紧密、可靠 ，夹紧或压紧
时力要尽可能小 ；钻孔 时，进给方 向上 的力 不宜太大 ，
要及时退刀，进行排屑 ，一般钻 5～6mm深 ，退一 次刀
效果较好 ；产 品的冷却要充分。
铣削加工和攻螺纹时除刀具与钻孔不同外，其余的
注意事项和加工方法都可参考钻削加工。
除 了以上机加工时的加工方 法和预防措施外 ，在产
品的转序前要做到勤观察、早发现、早处理，转序过程
中要防止撞击和磕碰，包装时每件产品必须严格检查外
观 。
韩国工程一级代理商注塑工艺简介-为了防止 POM材料加工时开 裂问题 的发生 ，
我们应该从操作者的加工方法、刀具的选用以及各生产
环节所采取的控制措施这三方面来做文章。实践证明，
以上的方法和措施是正确的 ，也是有效的。
